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維賽VCI無油防銹方案成功應用于南昌和武漢的DCT工廠和供應商


第一階段
DCT零件毛坯加工后清洗和無油防銹
工藝設計如下：
1 清洗線工藝
上料 → 清洗噴淋3-5分鐘（高效環保水基清洗劑TVCI-CR033）→風切→漂洗噴淋3-5分鐘（低濃度水基防銹劑TVCI-ATR013）→ 吹干→防銹噴淋或者超聲波3-5分鐘（高效水基防銹劑TVCI-ATR013）→ 吹干→下料
2  烘干線工藝
上料→ 烘干（熱風循環實際溫度90攝氏度，5-10分鐘） → 觀察工位 →冷卻（上下軸流風機或壓縮空氣降溫10分鐘） → 下料
清洗與烘干線，可以根據現場，單獨分別或者整體成線；
3  VCI防銹包裝工藝（見后3頁）
1）每一單拖用VCI氣相防銹袋套在吸塑盤外；
2）產品清洗完后，直接放入到吸塑盤內，產品裝滿后，蓋一張VCI氣相防銹紙；
3）在防銹紙上面放一包氯化鈣或者氯化鎂干燥劑，干燥劑的印刷面朝上
4）將VCI氣相防銹袋粘好，以免潮氣進入。



汽車發運到武漢和南昌，在第三方倉庫較長時間存放。
最長達到8個月，未發現任何銹蝕。

打開VCI氣相防銹袋，發現干燥劑吸收潮氣，VCI氣相防銹紙仍然有VCI氣味，檔位齒輪沒有任何銹蝕。


第三階段
DCT工廠進行高速干式切削加工，無油防銹的齒坯順利加工完畢，不影響排屑，不影響測量。充分證明了TVCI-ATR013防銹劑防銹性能好，同時無殘留，完全滿足無銹，不粘的要求。



第四階段
DCT工廠，對加工后的精密齒軸，進行無油防銹。
使用VCI氣相防銹紙，VCI氣相防銹袋，VCI防銹氣泡膜，干燥劑，VCI防銹海綿等產品，做到免油防銹，可以直接裝配DCT變速箱。


第五個階段的無油防銹
DCT變速箱組裝后，發運整車廠。
采用VCI防銹拉鏈袋，整體包裝，極大提高了防銹效果和作業效率。同時非常便于檢查和驗收。