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KD件出口(鈑金沖壓件)無(wú)油防銹的設(shè)計(jì)思路與無(wú)油防銹產(chǎn)品組合

2021年9月,奇瑞汽車發(fā)布,今年1-8月,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量575597輛,同比增長(zhǎng)61.6%;2021年6月,長(zhǎng)城汽車泰國(guó)羅勇工廠舉行投產(chǎn)和首臺(tái)哈弗H6 HEV下線儀式,成為繼俄羅斯圖拉工廠后第二家海外全工藝長(zhǎng)城工廠。這2則消息的背后,是中國(guó)本土的汽車企業(yè),包括吉利,長(zhǎng)城,奇瑞,在大規(guī)模組團(tuán)到海外擴(kuò)張,輸出技術(shù)與產(chǎn)能的同時(shí),依靠國(guó)內(nèi)的明星產(chǎn)品,以SUV為主,迅速占領(lǐng)海外市場(chǎng)。
海外建廠初期,需要將大量的散件,在國(guó)內(nèi)的KD工廠進(jìn)行包裝,經(jīng)過(guò)海運(yùn)或者鐵路,送達(dá)海外進(jìn)行,清洗涂裝,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,底盤(pán)裝配。大量的金屬零部件如何經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的海運(yùn)防銹,而且不影響下一道工序,就能為了一個(gè)重要的技術(shù)難題。
中國(guó)汽車行業(yè)工作者,進(jìn)行了長(zhǎng)期廣泛的研究與實(shí)施,如何做好防銹,但是無(wú)油防銹作為一個(gè)新型前沿技術(shù),則是需要長(zhǎng)期并且細(xì)致的設(shè)計(jì)研究實(shí)施。本文作者結(jié)合自己實(shí)踐與參考相關(guān)文獻(xiàn),做出全面總結(jié)。
散件出口,簡(jiǎn)稱KD(Knocked Down),包括CKD (Complete Knocked Down)為全散件組裝, SKD(Semi-Knocked Down) 則是半散件組裝, DKD(Direct Knocked Down) ,幾乎就是白車身大總成,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱防銹與鈑金沖壓件,進(jìn)行簡(jiǎn)述無(wú)油防銹方案是如何應(yīng)用的。
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)防銹與變速箱的無(wú)油防銹方案與防銹材料
發(fā)動(dòng)機(jī)的整體大部分是噴漆或者鋁制缸體,需要防銹的是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪部分,排氣歧管部分和渦輪增壓器。
采用以下的無(wú)油防銹方案:VCI氣相防銹袋+Dry Hero 干燥劑+局部的RK101KV氣相防銹劑。

飛輪部分防銹,可以采用人工噴涂RK101KV氣相防銹劑,后用超薄防銹膜進(jìn)行貼敷。采用以上兩種措施,其中RK101KV是氣相防銹劑,是清洗防銹氣相三合一,會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)客戶的時(shí)候,清潔干燥,隔離水分,確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何銹蝕。
同時(shí)RK101KV也可以作為 氣管路防銹,直接從渦輪增壓器打入,起到更長(zhǎng)期的防銹。

2 車身的鈑金件(沖壓件)的無(wú)油防銹方案與材料
對(duì)于海外運(yùn)輸,做好車身鈑金件,沖壓件的防銹,需要考慮以下兩方面的因素:
1. 防銹,不能有嚴(yán)重銹蝕,如果銹蝕,而且不能去除徹底的話,是無(wú)法進(jìn)行噴涂的
2. 涂裝的防銹油一般較厚,或者干膜后難以清洗脫脂,或者清洗不徹底,會(huì)在噴漆工序產(chǎn)生大量的縮孔,嚴(yán)重影響噴漆的附著質(zhì)量。

RK101KV氣相防銹劑具有,清洗,防銹和VCI氣相三重作用,在KD鈑金件包裝過(guò)程中,噴入包裝,會(huì)在7周內(nèi)散發(fā)到整個(gè)空間,同時(shí),附著的防銹基團(tuán),容易除去,大大節(jié)省了海外工廠的涂裝車間的脫脂消與排放



RK101KV滿足以下為檢測(cè)方法,確定可以很好的脫脂去除,沒(méi)有縮孔

液類油品“突沸法”
a.用錫箔紙做一個(gè)直徑約2.0cm,高為0.5cm的容器
b.把實(shí)驗(yàn)需考察的液類油品用純水稀釋(油.05mL、水0.45mL)加到所作的容器中
c.按標(biāo)準(zhǔn)條制板,把盛裝油樣的錫箔紙容器平放在試板上烘烤固化(170℃×20min)
d.固化完全后觀察水平朝上(放置容器)面的縮孔情況,以縮孔密度(個(gè)/平方厘米)表示,0級(jí):0個(gè)/平方厘米;
1級(jí):<1個(gè)平方厘米;2級(jí):1-3個(gè)/平方厘米;3級(jí):>3個(gè)/平方厘米。
經(jīng)過(guò)海外運(yùn)輸3個(gè)月,打開(kāi)包裝,需要嚴(yán)格檢測(cè)鈑金件的外觀,尤其是焊接點(diǎn)和冷板是否有銹蝕產(chǎn)生。

我們可以總結(jié)KD零部件出口的無(wú)油防銹典型方案如下:
RK101KV氣相防銹劑噴灑+VCI氣相防銹膜袋+VCI氣相防銹紙+Dry hero干燥劑,進(jìn)行組合以下幾種方式
1, VCI氣相防銹膜袋+VCI氣相防銹紙+Dry hero干燥劑
2, VCI氣相防銹膜袋+Dry hero干燥劑
3, RK101KV氣相防銹劑噴灑+VCI氣相防銹膜袋+Dry hero干燥劑
4, RK101KV氣相防銹劑噴灑+VCI氣相防銹膜袋

關(guān)于更詳細(xì)的資料,可以參考,
汽車工藝與材料 訂閱期刊Automobile Technology & Material
《河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)》
https://www.armorvci.pro/quastion/83.html
原文作者如有疑問(wèn),可以聯(lián)系作者進(jìn)行溝通調(diào)整。

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